Stage de manœuvre sur canot de secours avec hydrojet pour le GPM Rouen

Sur la demande du grand port autonome de Rouen, une équipe du Cesame de Saint-Malo s’est déplacée au Havre sur la drague Daniel Laval du 8 au 10 février. Le but du stage était de familiariser l’équipage à la manœuvre du canot de secours rapide par hydrojet. Ce stage aura également été l’occasion  de mettre en place des procédures de mise à l’eau et récupération du canot.

Un nouveau bassin en projet pour le centre d'entraînement.

Le projet pourrait modifier considérablement l'aspect du port, et du bassin Bouvet en particulier, Un bassin de 432 m3 (12 m sur 12, pour trois mètres de profondeur), installé à l'emplacement de l'ancien slipway, près du bâtiment du Cesame (terre-plein des Servannais).
« Il s'agirait d'une structure entièrement démontable, qui nous permettrait également de créer une salle de cours supplémentaire », confie Erwan Loison, directeur du Cesame. Rien de comparable n'existe en France. « La seule référence, c'est en Malaisie ».Dans ce bassin, le Cesame souhaite développer des formations tournées vers l'offshore (N.D.L.R.: c'est-, à-dire pour les activités se déroulant en mer, comme par exemple les plateformes pétrolières). « Il s'agirait de former le personnel aux secours en cas de retournement d'hélicoptère ou de canot de secours »
Une demande de validation a déjà été déposée à la direction de l'École nationale supérieure maritime (ENSM). « Le temps que l'ENSM, qui vient de changer de forme, trouve sa vitesse de croisière, et on sera fixé ». Le projet pourrait débuter d'ici deux ans, pour une durée de construction de six mois à un an. « Il suppose de rechercher des partenaires ». Coût total estimé ': près d'un million d'euros.

Les formateurs du Cesame en Nouvelle-Calédonie

Le Centre d'entraînement à la survie et au sauvetage en mer (Cesame) s'exporte. Pour la première fois, il a formé un équipage de l'autre côté de la planète.

Dans ce territoire d'outre-mer, la mission était de former huit membres d'équipage de la Compagnie maritime des îles (CMI), une compagnie locale, au brevet canot de secours rapide. Le stage a été commandé et financé par la Touline, une association de formation et d'insertion des marins. Cours, hébergement, voyages, elle a tout pris en charge.

L'opération a rapporté 7 000 € au centre d'entraînement malouin. « Un bénéfice standard », selon Erwan Loison. L'intérêt est ailleurs. « C'est une façon de nous faire connaître, une bonne publicité ». Et Jean-Noël Conan de compléter : « C'était une expérience très enrichissante au niveau humain, mais aussi au niveau technique ». Les Malouins ont en effet travaillé sur le matériel de la compagnie calédonienne. « Ce qui nous arrive rarement ; habituellement, nos formations ont lieu au Cesame, avec notre propre équipement ».

Ouest France 15 mars 2011. Stéphanie BAZYLAK

Le décret n° 2010-1129 portant création de l'École nationale supérieure maritime est paru au Journal Officiel, mercredi 29 septembre 2010.

L'École nationale supérieure maritime a pour mission principale de dispenser des formations supérieures scientifiques, techniques et générales notamment d'officiers de la marine marchande et d'ingénieurs, dans les domaines des activités maritimes, para-maritimes et portuaires, de la navigation maritime, des transports, de l'industrie, des pêches maritimes et des cultures marines, de l'environnement et du développement durable.

Le 6 décembre 2010, le premier conseil d'administration de l'ENSM  a nommé  M Erwan Loison Chef du service CESAME .

Organigramme de l'ENSM.

A le demande de l'armement BW Maritime France, le CESAME a organisé un stage "Free Fall". le stage avait pour objectif de familiariser les équipages à l'utilisation et à l'entretien de ce type d'embarcation.

Vidéo "Free Fall"

le programme complet sur http://www.lesjourneesdelamer.fr/

Le projet de formation à la sécurité des équipages de navires de pêche débute. Les partenaires de l'opération, trouveront des documents utiles à l'organisation des formations dans la rubrique documentation du site du FAF Pêche. www.fafpcm.com

Fin septembre, 3 ingénieurs de la Société Virtual Marine Technology, ont fait le voyage depuis St. John's au Canada pour découvrir et pratiquer durant deux jours la chute libre, dans le but d'élargir leur catalogue de simulation à ce type d'embarcation de sauvetage .
 

www.vmtechnology.ca

Alors que l'ENMM a pris ses quartiers d'été, le Cesame joue les prolongations pour la réalisation du film qui servira de base à la mallette pédagogique du Plan sécurité à la Pêche.

Sous la houlette de la société "Plurielle Production", avec le concours de l'Aéronavale et de l'équipage du Phoenix, l'ensemble de l'équipe du Cesame a prêter  ses compétences techniques et ses talents d'acteurs pendant ces deux jours de tournage au large de Cézembre et de Saint Cast, dans des conditions météos relativement inattendues en ce début de juillet.

Mercredi 3 juin,  peu après l’appareillage, l’Armorique, entre en collision avec un autre navire. Le choc est violent et de nombreux blessés, parfois dans un état grave, sont rapidement  recensés. Un plan ORSEC est déclenché. L’exercice organisé par la Préfecture Maritime de l’Atlantique a mobilisé pendant toute la matinée plus de deux cents cinquante figurants, pour la plupart lycéens et étudiants de la région, quatre hélicoptères, un Falcon 50 et l’abeille Bourbon qui prendra en remorque le ferry dans l’incapacité de manœuvrer vers 12.00.

Le CESAME se devait d’être présent et deux instructeurs, répondant à l’invitation des cadres du service formation de la « Brittany Ferries », ont pu assister en qualité d’observateur à cet exercice majeur de début de saison estivale. Tous nos remerciements à l’encadrement de la « Brittany Ferries » ainsi qu’au commandant de l’Armorique et à l’ensemble de son équipage pour cette journée enrichissante.

le site de la Préfecture maritime de l'Atlantique.

Le ministre Michel Barnier a annoncé le plan de formation sur la sécurité en mer pour 5000 professionnels en formation ou en activité. Le Cesame est chargé de la réalisation de la mallette pédagogique et de la formation des futurs formateurs des lycées professionnels maritimes.

Le ministre, accompagné des autorités maritimes a assisté à un exercice de localisation et de récupération d'un homme à la mer.

lire les articles de Ouest France : article1 ; article 2

Le Cesame va disposer,  dès la rentrée des vacances de printemps, de sa propre cale de mise à l'eau le long de la partie nord du bâtiment. Destinée à la mise sur remorque du canot de secours rapide, cette cale, dont la construction a été confiée à la société Eiffage de Saint Malo, permettra  de s'affranchir du sas du port pour les sorties en mer.

Près de 140 employés du service général de la Britanny Ferries vont, de mars à juillet, s’initier aux techniques de base à la sécurité. A l’issue de la formation modulaire, les saisonniers et permanents de l’armement breton pourront prétendre au statut d’inscrit maritime. Le Cesame, misant sur la disponibilité des ses professeurs et agents, a été retenu pour dispenser le module « Techniques Individuelles de Survie ». Le centre assure dans le même temps la formation au BAEERS des élèves officiers de la marine marchande.

Un camion d’entrainement à la lutte contre l’incendie de l’IFOPSE, chargé du module feu, est stationné devant le bâtiment pour s’appuyer sur la logistique du CESAME.Tout cet ensemble, par son activité, confère au « Terre-Plein des Servannais » du bassin Bouvet l’allure d’un vaste espace de formation maritime.

Samedi 10 janvier 2009, le Cesame assiste au déploiement d'une évacuation en chute verticale type " chaussette " de marque DBC sur le MV "Pont Aven" de la "Brittany Ferries". A l'issue de l'exercice, l'équipage du canot de secours rapide "CESAME 4", prêtera son concours en remorquant le radeau et la plateforme de la chaussette jusqu'au terminal ferry où l'ensemble sera grutés par les techniciens ZODIAC, avant d'être révisés et reconditionnés.

L'évacuation par chaussette est maintenant complétée par une évacuation de type toboggan. L'emplacement retenu pour cet ensemble de marque VIKING permet l'organisation simultanée de session d'entrainement et de stage de type "BAEERS". La finalité de ce nouvel équipement est de proposer aux équipages des navires à passagers en navigation nationale une formation plus adaptée à leurs besoins. Parallèlement, le Cesame œuvre pour une modification de la règlementation nationale en ce sens.

 Septembre 2008. Visite des chantiers Fassmer à Berne/Motzen, Allemagne.

Semaine enrichissante pour les professeurs du CESAME qui, sur invitation de Fassmer, se sont rendus à Berne/Motzen pour l'inauguration du nouveau concept d'embarcation de sauvetage capable d'accueillir plus de 250 passagers.

Durant leur séjour les professeurs ont visité les ateliers de Global Davit, fournisseur potentiel du bossoir hydraulique du canot de secours rapide dont ils ont pris livraison aux chantiers Fassmer, avant de repartir vers la France.

Démonstration de VFI à St Quay Portrieux.

voir l'article de presse.

Nouveaux stages pour l'année 2009.

Revue Navigation N°222 Avril 2008.

L’école de la Marine marchande de Saint-Malo a mis en place un système de management de la qualité dont l’exigence est issue de la convention internationale STCW 95 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille, et conformément à la demande de la Direction des Affaires Maritimes.

Un préaudit s'est déroulé le 25 avril 2007 afin d'engager des actions correctives en prévision de l'audit initial de certification , cet audit a eu lieu les 5 et 6 juin 2007. La société DNV n' a pas décelé de non conformités par rapport à la norme ISO 9001-2000.

Les stagiaires de l'hydro du Havre en vedettes au 6 minutes national de M6 du 17 juillet 2007.

Première semaine de juillet, toute l'équipe du CESAME se retrouve à Aberdeen, au centre d'entrainement du RGIT Montrose, spécialiste des formations Offshore, pour un stage de formation à la conduite des canots de secours rapides.  Manœuvres et évolutions sur la côte est de l'Ecosse. Sensations et succès garantis.

Photos Gaétan Glémot

Deuxième sujet de Stéphanie Bazylak (Ouest France), le stage survie ISAF des skippers professionnels et amateurs.

lire l'article de presse.

A l'approche des beaux jours, Stéphanie Bazylak de Ouest France nous rend visite pour une série de sujet sur la sécurité maritime..

lire l'article de presse.

Lundi 26 mars , Damien Tardivel filme au CESAME pour TV Rennes 35 les premières impressions d'un nouveau groupe de stagiaires.

Le Césame à Saint-Malo
Comme les navires, les matériels de sécurité et de sauvetage évoluent constamment et nécessitent une formation régulière pour les gens de mer. A Saint-Malo le CESAME (Centre d’entraînement à la survie et au sauvetage en mer) propose des stages aux marins issus de la pêche et de la marine marchande.
Dans ce centre - qui dépend de l’école de la marine marchande - les marins apprennent  à gérer des situations de crise comme l’évacuation d’un navire en péril. L’enseignement, très axé sur la pratique, exploite un équipement important : embarcations sous bossoirs, radeaux auto-gonflables, canot de secours, et aussi un moyen d’évacuation très impressionnant : l’embarcation en chute libre. 
Agréé par la Fédération Française de Voile, ce centre organise également des formations spécifiques à la survie en mer pour les coureurs au large et même pour les plaisanciers qui souhaitent investir un peu de leur temps pour mieux appréhender les risques encourus lors de sorties en mer.
Réalisation Mathurin Peschet

le 15 janvier 2007, le CESSAN  nous reçoit dans ses locaux, sur la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic pour un stage de sensibilisation à l'hélitreuillage. Au programme conférences, travaux pratiques en piscine, la journée fut riche en enseignements. En fin d'après midi nous avons eu droit à une  visite guidée des hangars de la 32F.

Nous adressons nos remerciements au commandant du CESSAN ainsi qu'à ses instructeurs pour leur accueil et leur grande disponibilité.

Le jeudi 7 décembre, profitant d'une accalmie dans le calendrier des stages, nous nous sommes rendus, au grand complet,  au salon MARITIMA, porte de Versailles à Paris. Une occasion pour saluer nos fournisseurs et prendre contact  avec les professionnels du monde maritime pour des formations futures.

Nous avons fait, en fin d'après midi, un détour au salon nautique, sur le stand des Affaires Maritimes où était exposé le matériel de sécurité  destiné à la navigation de plaisance, et prêté pour la circonstance par le CESAME.